Nuovo gasolio "verde" a sei zampe

Ciao a tutti, per curiosità ho voluto provare questo nuovo gasolio del "cane a sei zampe".... Sono rimasto allibito....Minore rumorosità, consumi incredibilmente ridotti, il "buco" a bassi regimi migliorato di molto, reattività del motore fantastica...., forse merito del cetano più alto. Insomma , credo continuero' a farlo, anche a discapito del costo, visto che, comunque, faccio tanti km in piu' e la macchina sembra un'altra. Qualcuno nel gruppo ha avuto impressioni analoghe?. Usarlo di continuo può dare problemi? Dalla scheda tecnica, il potere lubrificante è analogo ai diesel normali e, nonostante la percentuale di biodiesel sia alta (15%), è ottenuta con procedimenti che, a detta della produzione, non dovrebbero creare problemi. Fatemi sapere.. Ciaooooo

Di carburanti "premium" se ne parla già qua... Ricordi?

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Io non parlavo del blue diesel, che oltretutto non esiste più, ma della nuova generazione, un carburante completamente diverso... Comunque, se si vuole chiudere qui, va benissimo.

Lasciamo aperto anche qui... sembra essere un nuovo prodotto. .. qualcun altro lo ha provato?

Io cerco sempre di usare il gasolio di questo brand,è un decennio che lo uso e mi sono sempre trovato benissimo.
Ultimamente ho usato anche il "nuovo" gasolio ma non ho fatto caso ai consumi ,alla proxima occasione proverò meglio che senzazioni mi dà con l'XT

Lancio64 ha scritto:alla proxima occasione proverò meglio che senzazioni mi dà con l'XT

L'unica volta che ho fatto un pieno di "premium", l'unica sensazione che ho avuto è stata quella di aver buttato via dei soldi...

Poi ognuno è libero, ci mancherebbe...

craniof ha scritto:

Lancio64 ha scritto:alla proxima occasione proverò meglio che senzazioni mi dà con l'XT

L'unica volta che ho fatto un pieno di "premium", l'unica sensazione che ho avuto è stata quella di aver buttato via dei soldi...

Poi ognuno è libero, ci mancherebbe...

Bè adesso che sei arrivato a fare gli 8/10 con un litro ci credo
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Lancio64 ha scritto:

Bè adesso che sei arrivato a fare gli 8/10 con un litro ci credo

Appunto!!!

Altro che diesel green... basta andare a tutto fòo per pulire gli iniettori...

Beh, dite quello che volete...Ormai sono al 5° pieno di green diesel+... La macchina va benissimo e faccio dagli 80 ai 110 km di più per ogni pieno, dipendentemente dal tipo di utilizzo della macchina. Saluti

Complimenti!

Roby XT ha scritto:Beh, dite quello che volete...Ormai sono al 5° pieno di green diesel+... La macchina va benissimo e faccio dagli 80 ai 110 km di più per ogni pieno, dipendentemente dal tipo di utilizzo della macchina. Saluti

Ma il computer di bordo quanta segna come media

Dai 18 ai 20 abbondanti... Prima giravo dai 16 ai 19..

Io ti credo e sono felice per te, ma mi chiedo quanto siano "scientificamente paragonabili" (uso le virgolette) gli scenari del "prima" e del "dopo". Onestamente ho qualche dubbio che lo siano, almeno non al punto da indicare, nel solo uso del gasolio "premium", il motivo di un tale risultato.
Tanto più che la "forchetta" da te indicata io la osservo col gasolio "normale", basta che abbia più accortezza o più furia nell'arco degli 800-900-1000 km che mi dura, a seconda dei casi, un pieno.

Infatti io vi descrivo la mia esperienza... A 1000 km con un pieno non ero mai arrivato in 35000 km.. Ora 1100/1120 sono quasi la regola percorrendo le strade di sempre... Una reattività così diversa della macchina non l'avevo mai notata... e sono uno che "ascolta e sente" i motori... Sono anche un motociclista... Non voglio fare pubblicità, lungi da me, anzi! Ma qualcosa è cambiato, poi, se è capitato solo a me, meglio così...

Un like per te!

io vado di tunap...

1 volta ogni 10000 km

...io sono rimasto molto contento del gasolio normale della Repsol...costicchia un pò ma per me è ottimo....

Fatto oggi 70 euri del nuovo gasolio "verde".. vi saprò dire se noto differenze.. la più immediata è nel quantitativo di litri erogati..

Callmax ha scritto:Fatto oggi 70 euri del nuovo gasolio "verde".. vi saprò dire se noto differenze.. la più immediata è nel quantitativo di litri erogati..

Grazie tienici aggiornati

Io uso sempre questo da tempo e ovvio non usando altri brand o tipologie non posso dare giudizzi,comunque da quando era Agip ad adesso mi sono sempre affidato a questo brand e tipologia di gasolio verde [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Callmax ha scritto:Fatto oggi 70 euri del nuovo gasolio "verde".. vi saprò dire se noto differenze.. la più immediata è nel quantitativo di litri erogati..

Ti auguro che non resti l'unica, ma francamente ne dubito...

Temo che l'unica significativa resterà l'erogazione si, ma della pompa...

Premetto che non ho adottato nessun particolare stile guida, né artifici...

La foto qui sotto è il risultato di una mattinata passata tra il traffico della tangenziale est (non esterna) fatta alle 9 e mezza di mattina e la ovest fatta mezzora fa...

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Anche ieri utilizzando l'auto con la famiglia avevo notato consumi più bassi.. ma avevo pensato fosse il fatto che fosse domenica..

la seconda cosa che ho notato è che nelle partenze da fermo accelerando in maniera normale.. sembra che il motore faccia meno fatica.. come scritto nel 3d delle impressioni del cvt da 0 a 50-60 km/h l'auto sembra pesante e cambio e motore facessero un po' fatica..

la sensazione con questo gasolio non è tanto di maggior scatto.. ma di maggior fluidità..

Vale la pena approfondire con altri rifornimenti..

Vedo che non sono l'unico ad avere la stessa impressione, la discussione l'ho aperta io..... Bene, siamo in due, vediamo se qualcun altro si aggrega.....

Come ho detto anch'io,uso sempre questo tipo di gasolio a sei zampe e sinceramente non me la sento di fare il normale solo per riscontrare differenze.
Comunque anch'io la sento fluida sin dai bassi.