Presentazione.

Sono in procinto di acquistare la mia prima Nissan, ovvero un X-Trail Acenta 4WD di dicembre 2015 (pertanto un usato). Leggendo qua e là mi sono venuti parecchi dubbi sulla scelta fatta, sopratutto per i problemi del FAP o DPF che dir si voglia (oltre alle pressioni politiche sui diesel). So che il diesel viene consigliato solo a chi fa più di 15000km l'anno, meglio se sono 20000. Io negli ultimi anni ne faccio poco meno di 15, ma sia per lavoro che per divertimento, ho sempre voluto un auto a trazione integrale (abito in montagna), e benzina non è che ci sia molta scelta. Però i 15000km li faccio muovendo la macchina 2/3 volte per settimana: in ufficio ci vado a piedi o in bici, l'auto mi serve per lavori fuori ufficio, e di solito, quando la muovo faccio più di 20km per tragitto. Cosa dite, mi sto cercando rogne?!

Ciao borgo,ti dò il benvenuto nel forum di NXTM.

Con 15000 km anno non farti problemi,io li ho fatti in 2,usando poco la macchina in settimana nel Week end faccio un pò di strada e finora non ho mai avuto problemi col Fap,lo stesso con la mia precedente, dotata di fap, con la quale in 9 anni ne ho fatti 66000.

Confermo, io faccio tra i 15 ed i 20 mila all'anno e il percorso giornaliero casa-lavoro è di 16km (altrettanti al ritorno) e non ho mai avuto problemi di DPF, ne con il precedente QQ 1.5dci e nemmeno con l'attuale XT 1.6dci.

Ciao Borgo,

Benvenuto nel forum anche da parte mia!

Continuiamo a parlare del DPF nel topic dedicato

OK, grazie!
Intanto l'ho portata a casa e ho scoperto, a mio malgrado, che il portellone del bagagliaio batte proprio su una trave ribassata del soffitto del garage. Occorre correre ai ripari... La vecchia auto (una Passat Variant del 2001) non ci arrivava neppure vicino.