nuove versioni

Mi hanno riferito che a giugno/luglio arriverà la xt 2.0 dci, automatica, all mode, 174 cv. qualcuno ha delle anticipazioni? con le nuove tecnologie elettroniche dovrebbe rendere come un ipotetico 2,5/2.8 litri. In definitiva potrebbe assimilarsi all'attuale 1.6 dci (130 cv) contro il precedente 2.0 dci (150 cv).
pensierino della sera...

Qualche tempo fa un utente, non ricordo se tu stesso, vik, scrisse che il concessionario di Cuneo gli aveva dato questa notizia. Ovvero della prossima uscita del motore più potente.
Io, in queste settimane, ho chiesto ai concessionari di zona con i quali sto trattando l'acquisto: la notizia del nuovo motore, in arrivo si, in arrivo no, mi interessa molto ma loro non mi hanno saputo (o voluto) dire nulla di particolare.
Ieri ho chiamato il numero verde: la gentile signorina mi ha promesso che, probabilmente entro una decina di giorni, sentiti gli "uffici alti", mi fa sapere qualcosa per email.
Appena dovesse arrivare una risposta, la posto qui.

Tu da chi l'hai saputo, vik, se possiamo sapere?

Ammesso che sia una voce fondata, finché non esce con sicurezza in commercio, penso che probabilmente manterranno il silenzio, per non perdere le vendite della versione attuale.

C'è qualche indiscrezione pure sul costo?

Se uscisse un 2.0 mi roderebbe non poco, avendola ritirata meno di una settimana fa. Ma non per la motorizzazione in se, che probabilmente non prenderei comunque, ma per 2 motivi:
1.Perché significa che non ci hanno creduto neanche loro fino in fondo al 1.6 o, peggio ancora, si sono resi conto che non fosse soddisfacente. Ovviamente non prendo neanche in considerazio e l'ipotesi di un motoroe sottidimensionato. Non vorrei fare la fine del primo QQ, vissuta sulla mia pelle.
2. Perché questa nuova motorizzazione da un grosso colpo al valore delle nostre attuali XT.

Sull'ultima non sono sicuro: nel caso in cui, per motivi di vendite, si vedano costretti a rimediare al principale neo dell'auto (bassa potenza), forse è meglio che aggiungano una nuova versione dell'attuale piuttosto che sostituire completamente il modello. Parere personale, ovviamente

la fonte è mooolto attendibile in quanto extraeuropea! così come, solo accennato, si parla di un ibrido nel 2017. il mio dealer sta già infatti progettando di rifilarmi la quinta Nissan. quanto all'abbattimento del valore del 1.6 non sarei così pessimista: il prezzo dovrebbe avere un certo distacco.
Una all mode 2.0 automatica non sarà una barzelletta! inoltre il bollo e l'assicurazione anche. non mi fascerei la testa.
Il 1600, in ognoi caso, non è proprio uno zero di motore! dai! il problema è che vogliono coprire tutti i segmenti di mercato massimizzando gli investimenti. I prodotti sono globali e declinabili in ogni situazione ambientale e fiscale.

Tempo fa scrissi, in un messaggio sulle mie personalissime impressioni, che l'attuale motore è comunque vivace, "ha un buon allungo", e comunque è godibilissimo.
Impressioni di una mezz'oretta di test, in situazioni "normali", che poi sarebbero per me la "normalità".
Un motore più potente, lo aspetterei solo per scegliere tra i due, non perché il 130cv mi stia stretto. Aspetterei per non ritrovarmi eventualmente come l'utente urban proof, del quale capisco le "perplessità".
Riterrei più probabile, per altro, che equipaggiassero l'x-trail col 1.6 160cv dell'espace, come altri prima di me qui hanno detto. Del resto l'espace è già proposto nelle due varianti (130 e 160cv.
Spererei nel 1.6 160cv, quello si, piuttosto che nel 2.0 170 o giù di lì.
Il tempo di risolvere la "magagna" sorta sulle emissioni Nox, a fine anno scorso, e magari esce ("anche" o "solo"?) il 160cv anche sulla x-trail

Vik, ma per il 2.0 la tua fonte - se hai e puoi dare questo dettaglio - ti ha parlato solo di cambio automatico (che, per gli amanti, al momento è una grossa mancanza sulla 4wd) oppure anche del manuale?

automatica 4wd.

Ecco la risposta di Nissan, che poi è la stessa di diversi concessionario, quindi non toglie né aggiunge niente a quanto avevo già sentito:

"Egregio Sig. Francesco
La ringraziamo per aver scelto il Servizio Clienti Pronto Nissan.
In base alla Sua richiesta, Le comunichiamo che per ora non é prevista una nuova uscita del modello Nissan X-Trail."

Tutto continua a ruotare attorno a quel "per ora"

Del resto non avevo particolari speranze che comunicassero, tramite questo canale, cose che non sono ancora di dominio pubblico.

Vabbè.... pazienza!

craniof, investigheremo per nostro conto... comunque in giro per il mondo ci sono tutte le versioni già circolanti.

si si è vero, sia la versione ibrida (che sappia io in giappone) che il 2.5 170cv (che sappia io USA e Russia) sono già in circolazione.

Mi pare che la chiave di lettura sia in quanto bene riassumi, scrivendo in un precedente messaggio "I prodotti sono globali e declinabili in ogni situazione ambientale e fiscale."

Saluti!

Il 2.5 170 cv della Rogue e della Xtrail extraeuropea è un benzina.

Di questa storia del twin turbo ormai si parla da più di un anno, accidenti!

Sul forum della QQ hanno scritto a febbraio 2015, riorendendo forse questa pagina [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ne parlano qua [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Devo ammettere che sono molto combattuto tra acquistare e attendere... Si trattasse di un oggetto destinato ad avere minor vita, non avrei dubbi, ma per un oggetto che deve essere un - spero fedele - compagno per 7-8-10 anni, ho più di qualche dubbio...

Craniof, il problema é... se ci fosse una data di uscita, si potrebbe anche valutare di attendere. Ma aspettare cosi, al buio, si rischia di non fare mai il passo. Ogni giorno uscirà una cosa nuova...

Hai pienamente ragione, purtroppo...

Secondo il mio concessionario forse ma non è certo,il 2.0 potrebbe esserci a Dicembre ,ma non è detto, sembra che in Italia  si punterebbe a mantenere il 1.6 .
Comunque vedendo in giro per il web  dove è già commercializzato un 2.0 cvt 4wd,  sia indicata 200 nm di coppia.
Link
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Lancio64 ha scritto:
Comunque vedendo in giro per il web  dove è già commercializzato un 2.0 cvt 4wd,  sia indicata 200 nm di coppia.

200Nm di coppia per un diesel 2 litri è "impossibile"...... devono essere almeno 350Nm... questa è la coppia di un benzina... per la cronaca il nostro 1.6 ne ha 320...

Infatti, per quello ho messo il link come riferimento

A me il nostro 1.6 sta dando enormi soddisfazioni. Non lo cambierei con un succhiasangue da 2 litri

Anche a me questo motore sta piacendo. Devo solo imparare a gestirlo a livello di consumi.
Sono abituato a tenere i giri sempre molto bassi. Questa vettura, però, sembra soffrire questa mia guida, restituendomi consumi eccessivi, che ho notato, invece, migliorare mantenendo il motore sempre intorno ai 2000 giri.
Fantasie mie o riscontrate anche voi questa cosa?!

L'efficienza è... massima, intorno al regime di coppia... massima, che per l'x-trail è 1.750 giri/min

...e allora... ci troviamo!

sul configuratore c'è un 2.0 a benzina

Davvero? son qui davanti ma non lo trovo... è vero che tra le motorizzazioni fa cliccare anche su 1.2 e 2.0, ma poi, selezionando 2.0, l'unico allestimento benzina che vedo è il dig-t 1.6 da 163cv...