Consiglio per la "mia" xtrail

Ciao a tutti, in questi giorni sto pensando se confermare per la xtrail o meno.
Premetto che scendo da un'audi a4 e quindi le mie ovvie perplessità riguardano il comfort, l'insonorizzazione, il comportamento dell'auto su strada.
Esteticamente non ho nulla da dire perché mi ha colpito sin da subito e diciamo che in giro è quasi impossibile non notarla. Molto più bella di tanti altri suv di Marche premium.
Il vecchio qashqai di cui ho una esperienza indiretta era molto rumoroso ecco perché sono così scettico.
Per quanto riguarda il 1.6, l'ho provato (sempre sul vecchio qashqai) e non mi è dispiaciuto.
Alla fine la terrò per solo 2 anni.

Grazie

Penso di prendere una acenta premium

ti consiglio, se puoi il modello tekna, giusto per non rimpiangere la casa dei 4 anelli. per insonorizzazione, non saprei aiutarti, essendo molto soggettiva, e variando da molteplici incognite, come per esempio fondo stradale, cerchi, gomme, stato usura ammortizzatori... io ho il paragone con fiat punto evo, e chiaramente l'XT è molto più silenziosa.
Sul motore, tieni conto che rispetto a quasquai è più "snello", io ti consiglio vivamente di fare un test drive... così ti togli ogni dubbio.

Ti consiglio un test drive, puoi andare direttamente in concessionaria o richiederlo sul sito nissan.
Così puoi anche provare il manuale e l'automatico.

difficile che una medesima concessionaria abbia ENTRAMBI i modelli (automatico e manuale)

poi a monta c'è da fare una valutazione, come nel mio caso, dato che mi serviva il 4x4 non c'è stata scelta: solo manuale

Diciamo che ho un budget per il nlt che arriva fino alla premium. Il 4x4 non mi interessa. Mi affascina il tanto spazio a bordo. Per nessuna auto ho mai fatto il test drive

Se ti posso aiutare io ho avuto il vecchio QQ con il medesimo motorino dell'XT e devo dirti che non si avverte nessuna differenza!

Maxi ma differenze di insonorizzazione e rumori rispetto al qq ci sono? Hanno migliorato questo aspetto?

Ciao frapad, a livello di insonorizzazione non puoi paragonare la xt con a4 sia come materiale di insonorizzazione che come macchina... Tieni conto che una macchina con maggior spazio e quindi volume è x forza di cose più rumorosa, io vengo da una c4 granpicasso e la xt è molto + silenziosa ... Diciamo che fino a 90 è ottima, 110/120 è accettabile poi diventa un po' troppo rumorosa , naturalmente questa è la mia personale opinione, x quanto riguarda il comportamento su strada direi ottimo ma come detto prima è soggettivo io provengo da un monovolume tu da una macchina con tutt'altro assetto

Chiaro chiaro. Diciamo che non cerco lo stesso livello di insonorizzazione ma perlomeno un livello accettabile. Vedo comunque che siete tutti molto entusiasti di quest'auto. Ormai penso di essere arrivato alla conclusione di prenderla.

Io ho una acenta premium come quella che hai in mente di prendere tu , in problematiche xt ho riportato quello che "secondo me " poteva essere migliorabile ( sono molto pignolo) aggiungi anche che sempre a parer mio la parte avvolgente del sedile sarà soggetto di usura molto prima di quanto si possa immaginare... ( con microfibra) forse meglio in pelle ...

La pelle è molto soggettiva. Io non la sopporterei. Ma i fari sono alogeni giusto? È l'unica pecca secondo me.

Si naturalmente c'è di meglio riguardo i fari, per la pelle la penultima macchina ( laguna sw) era con interni in pelle fatti su misura ... e non dico altro.... Ti assicuro che la pelle è la pelle... Bollente ma in pochi istanti fresca, fredda ma in pochi istanti calda .... In più vuoi mettere la comodità nella pulizia???

Farpad a mio modesto parere l'insonorizzazione è migliorata rispetto al QQ e ti posso assicurare che ne rimarrai entusiasta anche tu!

Devo attendere il 5 per firmare il nuovo contratto. Vi dirò a breve quindi

Io sono molto soddisfatto della X Trail, ma non la considererei un'auto silenziosa, né farei della insonorizzazione il suo punto di forza. Se ti piace molto l'effetto "ovattato" delle Audi, di consiglio vivamente di fare prima un test drive ma soprattutto di evitare il tettuccio apribile.

Diciamo che comunque sono consapevole di non poter pretendere lo stesso standard dell'a4. Però perlomeno avere la sensazione di avere ta le mani una macchina solida, ben fatta e sopratutto seria! Solo questo. Purtroppo questa sensazione non l'avevo quando viaggiano nel vecchio qq

Per quanto riguarda le sensazioni da te descritte ti posso dare assolutamente una rassicurazione. Chiunque salga sulla X-Trail ha l'impressione che sia un'auto premium, ipersolida e molto molto robusta. Purtroppo la grande mole, l'uso di qualche plastica (nascosta alla vista fortunatamente) troppo rigida e un tettuccio così grande la rendono un po' rumorosa.

Una curiosità, del vecchio qq rimasi sconvolto dal fatto che la pulsantiera dell'alzavetro su tutte le porte non erano illuminate di sera quindi praticamente rimanevano buie. Sul xt come sono?

frapad ha scritto:Una curiosità, del vecchio qq rimasi sconvolto dal fatto che la pulsantiera dell'alzavetro su tutte le porte non erano illuminate di sera quindi praticamente rimanevano buie. Sul xt come sono?

Idem non illuminate...ma domanda... quando cercate l'alzavetro girate la testa e lo cercate con gli occhi o lo trovate a tastoni con la mano???

Ho capito ma un occhio per beccare il pulsante lo daii

Ordinata!!!!!! Xt acenta premium new silver!! L'avrei voluta olive ma mi sono dovuto "accontentare"

frapad ha scritto:Ordinata!!!!!! Xt acenta premium new silver!! L'avrei voluta olive ma mi sono dovuto "accontentare"

E bella comunque sempre una Xtrail hai in mano

Qualcuno ha esperienze con i tempi d'attesa di leaseplan? Considerate che era una pronta consegna e mi hanno detto 15 giorni dalla firma dell'ordine. Secondo voi è vero?