Richiamo e problemini

Ciao a tutti,

in breve vi racconto la mia esperienza con il mio xtrail n connecta arrivato nel sett. 2023:

- cambiato subito i pneumatici con Michelin crossclimate 2

- vibrazione al voltante a 100-130km/h, assitenza dice che e'colpa dei penumatici... minimizzato solo 3 equilibrature da gommisti diversi ma non e' del tutto scomparso...

- Richiamo per rumore metallico (nov. 2023) sul freno destro anteriore, sono dovuto passare un paio di volte in officina perche' la prima volta hanno peggiorato il problema invece di risolverlo: era un intervento sulla pinza freno.

- 'piccolo' incidente in un parcheggio a dicembre 2023: ho preso un palo basso con la portiera destra.. porta da rifare dal carrozziere e fascia di plastica sotto porta ricostruita (1000 euro...)

- accensione spia difetto telecamera su specchietto destro con immagine della telecamera per il parcheggio sfarfallante... devo portalarla per la sostituzione della telecamera in garanzia il 18 nov.

Consumi: media di 15km/L con occasionali uscite con traino roulotte Adria Pk 472 (1400 kg), 15% autostrada, soprattutto extraurbane e citta' durante l'anno.

Le nuove x trail ti posso garantire che non sono prive di difetti... L' assistenza brancola nel buio, tra specchietti che vibrano, pelle dei sedile che si deformano freni che stridono e generatore di corrente che ti si spegne durante un sorpasso in salita in 22000 km ne ho viste di ogni.

Io sono arrivato a 39.000 km e ho l'impressione che non sia il massimo dell'affidabilità sulle cose minori (rumori metallici e vibrazioni ) ma per ora il gruppo motore e batteria sono impeccabili ! So che l ePower e stato testato in Giappone per qualche hanno prima di portarlo in America e Europa (su questo i giapponesi sono al top) ma essendo un auto dell'alleanze Renault qualche economia di scala l'hanno fatta su componenti meno differenzianti (freni, elettronica, componentistica piccola) e questo e l'anello debole secondo me. Inoltre io porto l'auto presso un assistenza che segue altri marchi giapponesi ed e anche uffciale Nissan e e questo non è il massimo visto che siamo cmq su fascia premium e ci vorrebbe un trattamento separato e differenziato per una clientela per forza più esigente .