Consumi carburante riscontrati-1.6 dci

Ho capito.... Briao isterico!!!

als ha scritto:Una guida fluida adeguata al contesto è utile ed anche piacevole. Tanto per dire: inutile tirare le marce per fare poi una frenata decisa se il semaforo è rosso. Le marce vanno usate e fatte prendere tutte le rotazioni al motore per il suo buon funzionamento ma ci devono essere le condizioni altrimenti diventa una guida da briao

La guida da Hypemiler va ben oltre queste semplici cose, per esempio quando arrivi agli stop o semafori dovresti mettere i folle la macchina ed arrivarci per inerzia frenando il meno possibile, tanto per dirne una. Come ho detto precedentemente ci ho provato una volta sola ed effettivamente si consuma meno...ma che p@alle.

Certo, corrette traiettorie e riduzione delle dissipazioni di energia (meno freni e meglio è ;-) ) aiutano a limitare i consumi. Per me in auto non è gran fatica, per divertirmi preferisco la moto.

als ha scritto: per divertirmi preferisco la moto.

Andato e tornato ieri in giornata da Milano a Cesena ,circa 620 km. totali, andatura con il cruise al limite del codice (137 km/ora indicati ) con qualche puntata ai 170/180, condi sempre acceso, tre persone a bordo media indicata 13.2 km/litro.
Si deve ancora slegare visto che sono a 5200 km. totali.

robin ha scritto:Andato e tornato ieri in giornata da Milano a Cesena ,circa 620 km. totali, andatura con il cruise al limite del codice (137 km/ora indicati ) con qualche puntata  ai 170/180,  condi sempre acceso, tre persone a bordo media indicata 13.2 km/litro.
Si deve ancora slegare visto che sono a 5200 km. totali.

Non pensare che succedano cose eclatanti

Direi che ci siamo

Con una guida da persona matura diciamo si arriva tranquillamente da 15 a 16

maconzio ha scritto:Con una guida da persona matura diciamo si arriva tranquillamente da 15 a  16

Vero.
Con parecchia statale si fanno anche i 18

craniof ha scritto:... ah e per la cronaca... io ormai sono da tempo inchiodato su una media di 12-13 al litro... confido che con i primi freddi le cose vadano meglio

Eccolo!! Finalmente sei venuto fuori!!

urban_proof ha scritto:

craniof ha scritto:... ah e per la cronaca... io ormai sono da tempo inchiodato su una media di 12-13 al litro... confido che con i primi freddi le cose vadano meglio

Eccolo!! Finalmente sei venuto fuori!!

Pensa per te e ricordati che avanzo sempre una birra :0036

Sul 1.6 130 cv:
Extraurbano con giuda normale, riesco a stare sui 17-18 km/l.
Autostrada siamo sui 13 km/l
Per l'Urbano dipende troppo dal traffico, possiamo stare tra i 10 e i 12 km/l

Supersoddisfatto dei consumi, un pò meno della carrozzeria, ma questa è un'altra storia

Dipende sempre dalle condizioni d'uso,io mi ritengo soddisfatto dei consumi considerando che abbiamo un Suv ma che consuma come un'utilitaria media.
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Vi aggiorno sui consumi del mio primo pieno. Calcolo reale effettuato sul pieno e i chilometri percorsi, 14,8 km/l. Da cdb mi dava 16,8 km/l. Speravo qualcosina meglio ma sono comunque buoni per un suv. Percorso 70% autostrada tra i 110 e 140 km/h, 20% extraurbano tra i 70 e i 100 km/h, 10% urbano. Una cosa mi sembra strana però, da libretto l'auto dovrebbe avere un serbatoio da 60 litri, oggi ho fatto un pieno da 61,22 litri, il cdb era appena sceso sotto i 50 km di autonomia residua. Non riesco a capire quanto avessi ancora nel serbatoio prima di fare il pieno, i litri in più sono da "addebitare" al tubo che va dal serbatoio al tappo? Vorrei capire l'effettiva autonomia una volta accesa la spia della riserva. La mia precedente auto aveva anch'essa 60 litri di serbatoio, ma pur essendo arrivato diverse volte in riserva spianata non ho mai messo in 7 anni più di 56-57 litri. Qualcuno mi può dare delucidazioni a riguardo?

Il primo pieno non fa testo per i consumi, devi passare i 5000 km per una misura affidabile.

Inviato con Topic'it

Non farà testo per un auto nuova, la mia ne ha già 23000. E poi mi rimane il dubbio dei 61 e più litri alla pompa.

Andre82 ha scritto:Non farà testo per un auto nuova, la mia ne ha già 23000. E poi mi rimane il dubbio dei 61 e più litri alla pompa.

pag 10 di questo topic: a me ne entrarono più di 63!

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credo sia una questione di normative di omologazione dei serbatoi

ovviamente il riempimento fino a che non si vede spuntare il gasolio dalla bocchetta, non è una pratica da ente certificatore

Certo mi fa un po "specie" che il mio QQ del 2010 avesse 65 litri di serbatoio e la XT ne abbia invece 60 dichiarati....

Andre82 ha scritto:Non farà testo per un auto nuova, la mia ne ha già 23000. E poi mi rimane il dubbio dei 61 e più litri alla pompa.

Non è che sei stato molto chiaro nel tuo post....
ha fatto il primo pieno dopo 23000 km?

Eh magari! È il primo pieno da quando l'ho comprata usata, scusate se non mi sono spiegato bene ed ho omesso alcune informazioni.

craniof ha scritto:

maconzio ha scritto:Con una guida da persona matura diciamo si arriva tranquillamente da 15 a  16

Vero.
Con parecchia statale si fanno anche i 18

io in tangenziale sono arrivato a 19,4

doclight ha scritto:

craniof ha scritto:

maconzio ha scritto:Con una guida da persona matura diciamo si arriva tranquillamente da 15 a  16

Vero.
Con parecchia statale si fanno anche i 18

io in tangenziale sono arrivato a 19,4

Ottimo

In tangenziale anch'io diverse volte arrivo ai 19-19,5.
Nelle passate vacanze da Verona -Jesolo tra autostrada e tangenziaole,forse complice un pò di traffico,sono arrivato a fare i 20,5

Lancio64 ha scritto:In tangenziale anch'io diverse volte arrivo ai 19-19,5.
Nelle passate vacanze da Verona -Jesolo tra autostrada e tangenziaole,forse complice un pò di traffico,sono arrivato a fare i 20,5

facile se sei in V marcia e stai poco sotto i 90

più che facile direi costretto dalla viabilità.

Io sto notando delle grosse differenze tra il reale ed il CDB...
il Qashqai vecchio era molto più preciso.
Cdb=17, reale 15,6